安土城跡は予想以上に石垣が遺っていて、
観光案内所の女性の言葉通り、
登城路も歩き易く整備されていました。
安土城天守跡下の二の丸跡には、
城主織田信長公の廟所が設けられていました。
本能寺の変後に焼失した安土城ですが、
後に後継者となった秀吉が建立したそうです。
そこで今回は、
安土駅から、安土城跡へのアクセス方法について、
紹介します。
安土駅から、安土城跡へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
河毛駅から、小谷城跡へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
小谷城跡には石垣が僅かに残る程度で、
どの様な天守が有ったのかも定かではない様です。
信長に滅ぼされ、
秀吉に棄てられた城、
本丸跡に生える木々が歴史を物語っています。
そこで今回は、
河毛駅から、小谷城跡へのアクセス方法について、
紹介します。
河毛駅から、京都駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
地下鉄京都駅は改札口が広範囲にあり、
一方はＪＲ京都駅の烏丸口側、
もう一方がＪＲ京都駅の八条口側にあります。
烏丸口側は地下街のポルタに隣接というより、
地下街の中にあるといってもいい場所です。
八条口側は新幹線の改札からすぐで、
新幹線から乗り継ぐ場合に便利です。
そこで今回は、
河毛駅から、京都駅へのアクセス方法について、
紹介します。
稲枝駅から、京都駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
京都駅には売店が多くあり、
とても便利です。
ホーム上にもお土産屋がありますので、
いつも利用しております。
修学旅行生が多くいますので、
安全にも考慮されております。
乗り換えもスムーズに出来るので安心です。
そこで今回は、
稲枝駅から、京都駅へのアクセス方法について、
紹介します。
稲枝駅から、河瀬駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
瀬駅はJR西日本東海道線の駅で、
改札口や切符売り場などの駅舎機能が、
プラットホームの上階にある橋上駅になります。
駅舎には西口と東口から入る経路があり、
それぞれエレベーターと上りエスカレーターが整備されています。
そこで今回は、
稲枝駅から、河瀬駅へのアクセス方法について、
紹介します。
稲枝駅から、近江八幡駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
近江八幡駅は、
JRと近江鉄道の両方の駅があります。
JRは新快速が停まり、
京都までなら35分、
大阪でも65分で行ける通勤通学圏内となっています。
近江鉄道は八日市線の始発駅となっており、
ターミナル駅として重要な駅です。
北口、南口とも駅前は美しく整備され、
利用しやすい駅になっています。
そこで今回は、
稲枝駅から、近江八幡駅へのアクセス方法について、
紹介します。
稲枝駅から、彦根駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
彦根駅は、
ＪＲの東海道本線と近鉄の本線が乗り入れる、
大きな駅です。
駅舎の造りは橋上駅舎で、
線路の左右で見た目が全然違います。
西側から見える駅舎は白い台形の形で、
東側はアイボリーの三角形です。
野洲駅から、近江八幡駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
JRの近江八幡駅は、 新快速が停まる駅なので、
とても便利です。
近江八幡駅周辺には飲食店が多くあるので、
飲み会をする時によく利用します。
駅周辺には地元の特産品の銘店がたくさんあります。
そこで今回は、
野洲駅から、近江八幡駅へのアクセス方法について、
紹介します。
稲枝駅から、米原駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
米原駅は新幹線、JR在来線が利用できます。
東海道本線や、北陸線での乗り換えができます。
広くて表示が分かりやすく、綺麗な駅です。
構内や周辺にあまりお店がないため、
乗り換えで時間があるときに少し不便でした。
そこで今回は、
稲枝駅から、米原駅へのアクセス方法について、
紹介します。
稲枝駅から、草津駅へのアクセス お勧めの行き方を紹介します
JR草津駅は、利用客が多い印象があります。
周辺には、飲食店や飲み屋もあり、
朝も昼も夜も人が沢山おられます。
草津駅はJR琵琶湖線だけでなく、
草津線にも繋がっているので、
利便性が高いと思います。
そこで今回は、
稲枝駅から、草津駅へのアクセス方法について、
紹介します。