観音正寺へは、
100名城観音寺城を訪れる為に寄りました。
元々は観音正寺のあるところに、
佐々木六角氏が城を築いたようです。
観音寺城跡の他佐々木城跡の碑もあり、
城がお寺の周りに長年かけて拡張され構築された感が見えます。
そこで今回は、
安土駅から、観音正寺へのアクセス方法について、
紹介します。
観音正寺へは、
100名城観音寺城を訪れる為に寄りました。
元々は観音正寺のあるところに、
佐々木六角氏が城を築いたようです。
観音寺城跡の他佐々木城跡の碑もあり、
城がお寺の周りに長年かけて拡張され構築された感が見えます。
そこで今回は、
安土駅から、観音正寺へのアクセス方法について、
紹介します。
JRの近江八幡駅は、
新快速も止まる大きな駅です。
レトロな印象の素敵な駅で駅前には、
イオンやスーパーなどショッピングモールが充実しており、
飲食店も多いので便利な駅です。
近江鉄道も隣接しているので、
乗り換えもすぐ出来ます。
そこで今回は、
安土駅から、近江八幡駅へのアクセス方法について、
紹介します。
貴生川駅は、ターミナル駅になっていて、
近江鉄道と信楽高原鉄道が乗り入れています。
階段に忍者が描かれているのは、
面白いです。
近くに専門学校などがあり、
乗り降りする人は多い駅です。
駅の両側にロータリーがあり、
車の待ち合いスペースがあるのは便利です。
そこで今回は、
手原駅から、貴生川駅へのアクセス方法について、
紹介します。
安土考古博物館は、
安土城址に1992年建てられた考古博物館です。
安土城址、観音寺城址、瓢箪山古墳、
大中の湖南遺跡などの史跡と建造物群の調査研究と保存、
普及活動の拠点となっています。
そこで今回は、
安土駅から、安土考古博物館へのアクセス方法について、
紹介します。
彦根駅は、国宝彦根城に行くには、
一番近いJRの駅だと思います。
また、JRと近江鉄道の駅が交差すしているターミナル駅でもあります。
新快速を利用すれば、
京都まで1時間ほどで行けます。
そこで今回は、
安土駅から、彦根駅へのアクセス方法について、
紹介します。
瀬田駅は、4線2面ホームの駅で、
駅舎は橋上駅舎なので改札は2階になります。
駅の北側には神社が多く建ち、
その先は住宅街です。
南側には大きなロータリーがあり、
銀行やホテル、飲食店が多いです。
南北の出口でイメージが全然違う面白い駅です。
そこで今回は、
河毛駅から、瀬田駅へのアクセス方法について、
紹介します。
木ノ本駅は、JR北陸本線の駅で湖北の玄関口です。
温泉旅館の鈴乃や清泉閣さんに一泊するときに利用しました。
電車の本数は少ないですが、
新快速が止まります。
西口には広めの無料駐車場があり、
パークアンドライドに便利です。
そこで今回は、
河毛駅から、木ノ本駅へのアクセス方法について、
紹介します。
観音寺城は六角氏頼によって築かれた城で、
六角氏の本拠として知られています。
日本五大山城のひとつでもあります。
「応仁の乱」では観音寺城をめぐり、
3度にわたって攻城戦が展開されました。
戦国時代には六角義賢・義治父子が大幅な城の改築を行いますが、
1568年(永禄11年)に織田信長が足利義昭を擁して上洛した際に敗れ、
無血開城しています。
そのまま廃城になったため、
荒廃してはいるものの土塁や石垣など、
多くの遺構を確認することができます。
そこで今回は、
安土駅から、観音寺城跡へのアクセス方法について、
紹介します。
JR長浜駅は、
ショッピングセンターのモンデクールと
商業施設複合ビルと直結して、
とても雰囲気が変わりました。
夏はビアガーデンなどもされてますよ。
長浜の観光地の黒壁スクエアや長浜城も、
この駅から徒歩圏内です。
そこで今回は、
河毛駅から、長浜駅へのアクセス方法について、
紹介します。
関西以外の方は、
大阪駅と新大阪駅があまり区別ない印象ですが、
新幹線で降りるのが新大阪駅で、
繁華街が大阪駅です。
大阪の中心とも言える駅の周辺には、
レトロと新しい文化が入り乱れた飲食店が多数あります。
そこで今回は、
河毛駅から、大阪駅へのアクセス方法について、
紹介します。