余呉駅は、滋賀県北部のJRのこじんまりした静かな駅です。
ワカサギ釣りで有名な余呉湖や、
賤が岳の戦いの場所となった賤が岳などの最寄の駅となっており、
先日ハイキングで、この駅を利用されてもらいました。
そこで今回は、
木ノ本駅から、余呉駅へのアクセス方法について、
紹介します。
余呉駅は、滋賀県北部のJRのこじんまりした静かな駅です。
ワカサギ釣りで有名な余呉湖や、
賤が岳の戦いの場所となった賤が岳などの最寄の駅となっており、
先日ハイキングで、この駅を利用されてもらいました。
そこで今回は、
木ノ本駅から、余呉駅へのアクセス方法について、
紹介します。
米原駅は、滋賀県米原市にあるターミナル駅です。
JR西日本とJR東海に所属する東海道本線、
JR西日本に所属する北陸本線、
近江鉄道の本線が乗り入れていて、
規模も大きく、
誰もが聞いたことはあるくらい有名な駅です。
そこで今回は、
木ノ本駅から、米原駅へのアクセス方法について、
紹介します。
マリモファームへは、
はじめて行きましたが、
今まで行ったいちご狩りで、
一番甘くて美味しかったです。
食べる区間が決められていましたが、
食べ尽くせないほど赤い苺がたくさんありました。
来年も家族で行きたいです。
そこで今回は、
名古屋駅から、マリモファームへのアクセス方法について、
紹介します。
長浜駅は、琵琶湖の湖畔近くにある駅で、
長浜市の中心的な駅となります。
駅から西側には、長浜城がありますので、
この施設を訪れる際には、
この駅が最寄駅になります。
そこで今回は、
木ノ本駅から、長浜駅へのアクセス方法について、
紹介します。
大阪駅は、駅が大きすぎて、
毎回迷っています。
案内図通りに進んだつもりでも迷子になるので、
聞いた方が時間の無駄が省けます。
お店がたくさんあって楽しそうなので、
余裕があれば見て回りたいです。
そこで今回は、
木ノ本駅から、大阪駅へのアクセス方法について、
紹介します。
京都駅へは、京都観光で行きましたが、
人が多いです。
さすが日本の主要観光地だと思いました。
食べ物のお土産も多く満足でした。
そこで今回は、
木ノ本駅から、京都駅へのアクセス方法について、
紹介します。
観光農園花ひろばは、
一面の菜の花に道中の桜、
ぶっきらぼうな作りの農園ですが、
あの入場料であれだけサービスが受けられるのは大満足です。
真っ青な青空のもと、
広い菜の花畑で、
花の香りに包まれ素敵な時間でした。
そこで今回は、
名古屋駅から、観光農園花ひろばへのアクセス方法について、
紹介します。
彦根城は山城なので、
天守閣まで登りがつらいと聞いていましたが、
今回思い切ってチャレンジしました。
坂道よりも城内階段のほうが、
登り降りがきつく怖かったです。
ヒコニャンは、登場時刻が決まっているので、
事前に確認が必要です。
そこで今回は、
米原駅から、彦根城へのアクセス方法について、
紹介します。
長浜駅は、JR北陸線の駅です。
2階に改札があるため、
階段・エレベーター・エスカレーターを利用します。
周辺に黒壁スクエアという観光地があるため利用客が多く、
駅舎もおしゃれな外観となっています。
そこで今回は、
米原駅から、長浜駅へのアクセス方法について、
紹介します。
近江八幡駅は、
滋賀県の近江八幡市にあるJR琵琶湖線の駅です。
新快速電車が止まるので、
利用者数はかなり多いイメージですが、
野洲止まりの電車や、
野洲発の電車があるので、
少しだけ本数が大津駅〜野洲駅間より少ないです。
駅までのアクセスも、
バスや近江鉄道などがあるのでかなり良く、
観光地へも行きやすいです。
そこで今回は、
米原駅から、近江八幡駅へのアクセス方法について、
紹介します。